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Diseño y estudio empírico del método METRAS de Secuenciación de Eventos en el Marco del Formulario de Registro de Accidentes de Tráfico y de la Inves…

2015

Esta tesis se ha centrado en el contexto del estudio, valoración, mejora, optimización y modernización de los sistemas de información policial de accidentes de tráfico y de su utilidad en el ámbito de la investigación científica en seguridad vial desde la perspectiva estadística. El trabajo se ha concentrado en el diseño y validación de un nuevo protocolo de registro estructurado genérico de la secuencia del accidente desde el marco del formulario estadístico policial de accidentes de tráfico con víctimas. Este protocolo se denomina método METRAS (Measuring and Recording Traffic Accident Sequence). Este método conceptualiza el accidente como un proceso de naturaleza dinámica difícil de cate…